タワマンは買っても大丈夫？ - 不動産クラウドファンディング投資研究所

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こんにちわ、トッティです。

昨日、一昨日と不動産鑑定士が集まる飲み会が続きました。そこで、けっこうタワマンの話が出てましたので、備忘録もかねて記事にしたいと思います。

タワマンといえば、クラファン民ならば条件反射的にジョイントアルファの「豊洲タワー」を思い出すのではないでしょうか（笑）

タワマンも天井感

タワマンも天井感が出てきて、もちろんマンションにもよりますが、都内湾岸部は坪300万後半だと売却が厳しくなってきたようです。

※例：坪380万円 × 23坪（75㎡）≒ 8,700万円

ちなみに、今度トッティ家が買う地方都市の中古戸建は3000万円（諸経費込）です。ちょっとマンション高すぎますね（笑）

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いくら金利が低いとはいえ、高止まりした今のマンションをフルローンで買うのは心配です。

建物はどんどん老朽化していきますので、借金を返し終わった後の建物残存価値は低いでしょうから。

マンション価格が高騰した背景には、昨今の建築費の高騰と景気回復による都心回帰があります。

建築費高騰に比例して、建物割合が大きいマンション価格も高騰。さらに、好調な企業業績による都心回帰も相まって、マンション価格がドンドン高くなっていきました。

ただ、弊ブログでも何回か書きましたが、今のマンションマーケットは高止まりからの調整局面にあり、価格が崩れてきています。

2019年10月の大雨で、タワマンの地下電気室が水没してエレベータが止まったニュースがありましたね。災害による心理的な影響（スティグマ）も、小さくはないと思います。

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もともと湾岸部のタワマンは工場跡地です。豊洲市場の汚染問題もありましたが、利便性は高いものの、立地自体は”山の手ほどは”良くはありません。

地方都市と比べると全然いいけどね！

歴史的に見ても、人（権力者）は災害の少ない高台を選びますし、特に昨今の日本では災害が頻発するようになってきてます。

湾岸部は津波、液状化、塩害など、内陸部にはないリスクもあります。もちろん、眺望や開放感、街の新しさやブランドイメージなど、湾岸部ならではのメリットもありますが。

実際に、東日本大震災の津波による被害以降、千葉県ベイエリアのマンション販売は長期間苦戦してました。2019年は大雨による河川氾濫もありましたので、川沿いも敬遠されるようになるかもしれません。

山手線の目黒駅直結のタワマンなどは大丈夫だと思いますが、今後は立地によって、タワマンも2極化していくのではないでしょうか。

タワマンマーケットは、これから更に注視していく必要がありそうです。

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